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      5G基站休眠,只為降耗不影響用戶使用

      時間:2022-11-11   訪問量:1067

      阿特拉斯

      近日,洛陽聯通在其微信公眾號上宣布,洛陽聯通近期開通了3款近期接入網絡的不同基站射頻單元設備(AAU)的空載深度睡眠功能,以便實現智能基站設備。能源管理的目的。例如,對于未進行單點驗證或已完成單點驗證的站點,AAU 深度睡眠功能全時段開啟;對于進行單站點驗證的站點,AAU深度睡眠功能開啟的時間不同。

      消息一出,在網上引發熱議。5G基站為什么會休眠?會不會影響用戶的溝通能力?為此,科技日報記者進行了深入了解。

      空載設備停電實際降低能耗

      什么是 AAU 深度睡眠?據中國聯通網絡技術研究院無線研究部副主任李福昌介紹,AAU空載狀態下的深度睡眠功能是指當基站業務長時間閑置時,由于沒有5G用戶接入后,AAU設備可以關閉大部分源設備的電源進入休眠狀態,從而達到降低AAU空載功耗的目的。

      為什么要讓空載狀態的AAU設備進入深度睡眠?答案當然是減少能源消耗。李福昌解釋說,由于5G基站的AAU設備支持64通道或32通道,與傳統4G設備相比,增加了大量的有源器件、基帶處理單元等器件,因此空載功耗這類設備會有很大的改進。.

      據了解,與4G相比,5G的帶寬提升了5倍,功耗也會相應增加。其中基站能耗管理,AAU功耗增加是5G基站功耗增加的主要原因。

      “基站正常開機時,與高峰期相比,后半夜基站的能耗并沒有減少多少,但大部分能耗都是‘無效能耗’。網管的精細化工作,讓空載狀態的AAU設備進入深度睡眠,是轉型的趨勢?!?電信行業分析師傅亮表示,這種做法對用戶影響不大,但可以大大降低運營商的電費等維護成本。

      用戶可以在大規模時喚醒

      那么,這種深度睡眠會影響用戶使用嗎?對此,李富昌表示,5G基站的AAU深度睡眠功能在業務空閑時間開啟,運營商會根據實時數據做出判斷,實現5G智能化管理網絡功耗。如果5G流量突然再次增加,AAU設備也可以通過網管平臺快速喚醒。

      中興通訊技術專家表示:“進入深度睡眠狀態后,基站仍處于開機狀態,定期與核心網進行信令交互,保持最低功耗值,但不提供服務?!?/p>

      楊建宇總經理告訴科技日報記者,5G基站進入深度睡眠和關掉路燈不一樣,沒有嚴格的時間表。5G基站由人工智能監控。如果發現有大量用戶在使用基站,可以隨時喚醒基站,恢復正常使用。

      付亮表示,與面向普通消費者的5G服務相比,基站休眠對5G行業應用的影響較小。由于行業應用需求曲線明顯,運營商可以根據需求調整基站使用量,在不影響使用的情況下盡可能降低功耗。此外,在獨立組網網絡下,如果自動駕駛和自動控制已經大批量商用,涉及區域的5G網絡不會采用這種休眠模式,而是采用更智能的調度方式。

      共同努力降低電費

      為了解決5G基站電費高昂的問題,各地政府也開始陸續出臺政策。目前,降低5G基站用電成本的政策支持主要體現在三個方面:一是推動供電向直供電轉變,這是降低用電成本的關鍵環節;二是有針對性地支持降低電費;.

      同時,華為、中興等通信設備廠商也一直在為三大運營商提供解決方案,力求在5G基站設備層面降低功耗。運營商也在從人工節能向智能節能演進,開發出深度睡眠、符號關機等降低能耗的方法。此前,華為的節能解決方案可以通過AI等技術實現2G、3G、4G、5G多頻網絡的協同調度,達到節能目的。江蘇電信與中興通訊聯合試點5G符號關機、深度休眠、深度休眠疊加符號關機等節能技術。

      所謂“符號關閉”,就像原來的單向四車道高速公路,每條車道都有人維持秩序,但到了晚上,3條車道被關閉,只剩下1條。與深度睡眠相比,“符號關機”的省電效果較弱,但可以保證用戶隨時連接5G網絡。實測結果表明,符號關機可以降低功耗20%以上,深度睡眠時平均功耗降低60%以上。其中,5G二期主AAU的深度睡眠消耗降低高達80%以上,符號關機疊加深度睡眠。一整天下來,可以減少30%以上的消耗,并且在節能期間網絡性能保持穩定。

      中國電信相關負責人表示:“目前我們正在推進產業鏈,從技術上進一步降低5G基站的功耗,比如使用功耗更低的處理芯片,通過人工智能算法進行節能控制,在部署現網的同時,根據當地環境和用戶數量密度,確定基站發射功率配置和收發天線數量,通過降低功耗靈活選擇基站配置?!?(安悅記者喬迪)

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